LA CRISIS DE
CARBURANTES EN GUINEA ECUATORIAL
Hablar de carburantes en la República de Guinea Ecuatorial,
es pensar directamente en la multinacional francesa TOTAL, ya que es la empresa madre que desde hace aproximadamente dos
décadas conduce la actividad de los carburantes en este país centroafricano.
Al parecer los servicios de la compañía europea no satisfacen
en todo momento al mercado guineano, si bien es patente que es la segunda vez en
menos de dos años que le escasea el combustible en las principales ciudades del
país, la vez primera fue en abril de 2017, cuando las reservas de la compañía TOTAL tocan fondo, dicha crisis duró
algo más de ocho días, se considera la más peyorativa en comparación a la que
se acaba de presenciar que ha durado aproximadamente cuatro días.
Ninguna declaración se ha hecho por parte de la directiva de TOTAL, por lo que se desconoce las
causas de la mencionada situación, algunas fuentes relacionadas con la
multinacional aseguran que los barcos encargados de transportar los carburantes
de la empresa, tuvieron muchas complicaciones en su tránsito y el tiempo que se
estimaba para su llegada venció mucho antes, por lo que la compañía empezó a
hacer uso de las reservas locales para abastecer a la población que tampoco fueron significativos, se cree
que esta pudo ser la posible causa de la crisis.
Ante esta situación de
aprieto de los carburantes, la poca capacidad de la empresa estatal GEPETROL rápidamente se hizo evidente
al no poder cubrir con satisfacción la demanda de la población local. En el año
2018 GEPETROL expandió su capacidad
aumentando el número de surtidores en las principales ciudades del país, aun
así, la población no dejo de resentir la crisis.
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